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| Messages 1 à 15 sur un total de 40 messages | |
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| kkr50s | 12 déc 2013 16:40 |
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Fameux travail de tôlerie! Devant une telle misère, beaucoup auraient essayer de trouver une autre caisse. J'ai déjà refait une caisse de Dauphine trouvée elle aussi en Belgique et que j'ai toujours mais elle n'était pas pourrie à ce point (les 4 fermetures de longerons et les feuillures d'ailes). Par contre, je viens d'en acheter une pour 3.350 ¤ à Rétromoteur à Ciney et la caisse est comme neuve, c'est incroyable mais je crois qu'elle vient d'Afrique du Nord. J'espère qu'on se rencontrera un jour. |
| 1l2u3c | 16 mai 2013 20:14 |
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bjr je vend 2 motoconfor une de année 31 et une de 52 restaurer et elle son demonter
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| guilou | 15 avr 2013 21:23 |
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Bonjour, qui a refait votre sellerie? je suis en train de restaurer ma 403 et je cherche un bon artisant pour refaire tout mon interieur? merci |
| Best Classic Parts | 31 jan 2013 16:41 |
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| nvdlkm | 13 déc 2012 15:41 |
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Magnifique travail ! Je possède une Jaguar de 1974 (XJ6 S2 4l2 pour les connaisseurs) sur laquelle j'ai quelques travaux de carrosserie à faire. En particulier, la moulure d'arche d'une roue arrière. On peut se procurer cette moulure neuve, mais il faut découper l'aile, la moulure neuve, et souder. Quel type de système de soudure conseilles-tu ? Cela fait-il appel à une dextérité poussée, ou un amateur patient peut-il faire un travail satisfaisant à ton avis ?
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| chrisR2087 | 07 mar 2011 23:20 |
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Bonsoir Je suis en admiration devant le site de votre restauration. Je viens d'acquerir un R2087 torpedo de 1956 et je dois commencer la restauration qui sera ma 4ème mais la chantier d'envergure puisque juste avant le R2087 c'etait des voiture (mini austin cooper, renault 4l, et la derniere une opel kadett gte) Voila je vous felicite car votre travail le mérite et j'espere pouvoir en faire autant. Amitiés voltigiste Christophe |
| Philippechassy | 24 déc 2010 15:56 |
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Bonjour, Je suis en admiration devant votre site. Quelle compétence et quels bons choix de motos et voitures. Je collectionne les VeloSolex et en voyant ce que vous êtes capable de faire, je viens de comprendre qu'il fallait que je reste modeste, l'étendu de mes compétences ne dépassant pas le changement d'un roulement de moteur de 3800, ou le débouchage de la pompe à essence! Bravo Philippe. |
| empirole | 06 nov 2010 06:29 |
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bonjour, Je ne connaissais pas ton site,et, ayant restauré également une 403, je te felicite car c est vraiment un gros "chantier" que tu as entrepris ! bonne continuation , le resultat final est tres motivant :roulé avec la voiture qu on a restauré soit meme ! |
| fanfan | 23 aoû 2010 11:54 |
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Bonjour, Je viens de faire l'aquisition d'un Ford T, datant d'environ 1910/1915. Celui-ci est totalement en pièces détachées dans un mauvais état. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quel est environ le coût d'une telle réstauration? Merci à tous et bravo pour le site! |
| looping | 15 fév 2010 08:35 |
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Bonjour Joel, Superbe site !!! vraiment génial !! A quand le dossier de la restauration d'une silver shadow ??? Héhéhé Frank |
| quatchole | 24 déc 2009 18:11 |
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Belles présentations et bien entendu, je me suis penché sur celle d'une 4cv. C'est agréable d'admirer le travail des passionnés. Oui la restauration est une aventure, c'est aussi un passage obligé pour mieux connaître son véhicule et l'apprécier. Merci. |
| Emmanuel | 29 sep 2009 00:02 |
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Un trés grand bravo pour cette superbe restauration de motobecane . Vraiment impressionnant. J'ai moi même uneD45S achetée il y a 3 mois C'est un vrai plaisir de rouler avec mais je trouve que le moteur fait beaucoup de bruit en roulant je ne sais pas pourquoi |
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| lorenzo | 04 sep 2009 15:00 |
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superbe restauration pour la motobécanne. Je suis en train de restaurer celle de mon père mais il nous manque la carte grise. Car la personne est décédé est la carte grise qu'on a est celle d'un tracteur. On ne sais pas où en trouver. On aimeré savoir comment on règle le calage de l'allumage |
| maroun - Liban | 09 juil 2009 11:37 |
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Je suis encore propriaitaire de 403 1961 qui doit etre fini de restoration dans un moi (depuis 1 ans 10 mois) de meme pret de donner tout le support demander de votre part (consultation de meme des pieces originaux rares) Je te souhaite une excellente continuation |
| Pascal | 30 sep 2008 15:04 |
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Bravo pour ce site très bien réalisé ! Les photos sont superbes, les machines aussi ! Je roule moi aussi tous les jours en 203 de 1954. Quel plaisir de trouver quelqu'un qui partage ma passion ! Après la restauration d'un Vespa N de 59 et d'un scooter Terrot VMS1, j'aimerais un Peugeot s55 comme le vôtre...si vous connaissez un vendeur d'épave... Encore bravo et merci ! |
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