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| Messages 1 à 15 sur un total de 31 messages | |
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| NicosFly | 27 fév 2005 16:43 |
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Bonjour, ceci est le livre d'or du site "L'Aventure de la Restauration". N'hésitez pas à y laisser un message.
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| mitch | 19 avr 2005 08:47 |
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Bravo Nico pour ton site ,il est vraiment super .Merci pour ta gentillesse et rapidité d'exécution.
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| chamot | 16 juin 2005 14:49 |
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bravo nico je viens de commencer le même parcours que toi avec une delahaye de 1928 je ne sais pas si jaurais ton courage ton site est bien . Tu devrais mettre les liens que tu as decouverts ou les adresses qui manquent à de pauvres néophytes.... est ce que tu reperend une autre restauration ??? Didier |
| Neyod | 09 déc 2005 08:59 |
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salut, super la resto de ton fiatou,dommage que tu t'en sois séparé. mon site sur la resto de notre p'tite fiat 500 http://fiat500.alpesport.fr/ bye Neyod |
| gemeau1950 | 12 jan 2006 09:09 |
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Bonjour à vous,et bravo pour ce site que je découvre.L'initiative est fort intéressante et j'espère qu'il sera riche en découverte de véhicules rares et oubliés de toutes natures. Riche aussi en conseils pour nos restaurations en cours ou à venir.En tou cas BRAVOpour les sujets qui y sont déja traités. Christian |
| Olivier 06 | 07 juin 2006 19:17 |
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Félicitation pour cette partie du site (pour les autres parties aussi) qui permet de découvrir le travail mené par d'autres restaurateurs qui, peut-être comme moi, sont plus habiles avec les clés plates et le chalumeau qu'avec un ordinateur. Félicitations aussi pour la rapidité de mise en lignes des documents. C'est presque du très haut débit. A bientôt pour un nouvel envoi concernant une restauration et donc encore du boulot pour toi Nicolas. |
| provence | 15 juin 2006 08:39 |
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bravo pour le site que je viens de découvrir grâce a Joël le réparateur de la dauphine 61 je le félécite pour tout son travail étant l'ancien propriétaire de la dauphine je ne la voyait pas en si mauvais état et suis très content quelle est repris la route encore bravo Joël
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| jessy | 31 aoû 2006 19:06 |
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bravo pour ce site tres bien agencé je suis actuellement sur le point d acheter une 1300 de 67 tres saine qui est en carte grise collection je veux la passer en normale que faut il verifier de particulier pour le passage aux mines y a t il d autres frais que le ct et les mines?merci de repondre by
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| Pierrot | 21 jan 2007 12:23 |
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Super idée ce site, ça donne des idées pour se lancer dans la restauration ;-)))
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| le Dab | 31 jan 2007 08:15 |
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Bravo pour ton site remarquablement fait. Deux Peugeot (S 57) sommeillent dans mon garage en attendant d'être restaurés. Voir mon modeste blog-> http://scooter.moto-blog.com Bonne route, Le Dab ( Tontons Scooteurs) |
| restauration Dorange | 03 avr 2007 21:33 |
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Bravo pour ce site il mérite des applaudissement!! Clin d'oeil a cette idéé vraiment géniale!! Voici mon blog pour info c'est sur une Motobécane Av 76 http://restauration-dorange.blogspot.com/ |
| thiric | 11 avr 2007 23:20 |
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C'est Olivier GARDE qui m'a fait découvrir ce théâtre de la restauration. Une magnifique galerie par un passionné, pour des passionnés. Ce site est simple, clair, bien ordonné et sans couleurs agressives. Le talent du restaurateur transpire dans ses pages ! Bravo ! ![]() Jean-Louis |
| oursbrionnais | 09 juin 2007 13:49 |
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les félicitations pour l'ensemble des sites ainsi que pour ta contribution à d'autres .... au plaisir de te rencontrer. yan |
| Lhooq | 18 juil 2007 19:47 |
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la restauration ....ça a eté la galere pour la 203 de mes 20 ans, l'enfer pour la Bagherra de mes 25 .....ma dauph je l'ai acheté en etat du coup pour moins y gratter...mais on y gratte tjrs un peu ! chapeau pour le travail des photos de ma belle là ( sauf la 1ere) : http://letempledelasf.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1312063 et là : http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet379959.htm |
| Guillaume | 08 aoû 2007 08:25 |
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Bonjour, je me suis lancé il y a 5 ans dans la restauration d'une Jaguar XJC. J'y ai passé toutes mes soirées et certains WE durant 2 ans. Puis changement de travail, et depuis trois ans juste le temps de lui donner une claque sur la croupe et la mettre sur cale, j'enrage. J'ai également un V12 à ouvrir (je n'y connais pas grand chose, j'apprends en travaillant) Mais comme j'aime bien ça je bricole aussi sur une vieille XT 400 de 1981 en lui réglant distribution, culbu et carbu assez souvent ;) Allez, je continue le parcours de ce beau et utile site. Merci ! |
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